Couvrez le pare-brise avant les intempéries et réduisez le grattage les matins de gel.
La Tevlaphee combine une couverture multicouche et plusieurs moyens de fixation pour protéger le pare-brise d’un véhicule stationné. Son poids contenu et son sac facilitent le rangement, mais son format universel ne garantit pas une couverture parfaite sur toutes les formes de vitrage. Vérifiez les dimensions et prenez soin de ne pas faire glisser les aimants sur la carrosserie.
La housse Tevlaphee se pose à l’extérieur du véhicule pour couvrir le pare-brise lorsqu’il est stationné. En hiver, elle forme une barrière contre le givre, la neige et la glace, afin de limiter le grattage au moment de repartir. Elle peut aussi réduire l’exposition directe du vitrage aux feuilles, à la poussière et au soleil selon la saison.
En couvrant le pare-brise, elle protège également les essuie-glaces du contact direct avec le gel ou les débris. Le résultat dépend toutefois des conditions météo et de la qualité de la pose : cette couverture ne dispense pas de dégager la neige accumulée sur sa surface avant de la retirer.
La housse associe quatre couches de matériaux, dont une feuille d’aluminium PEVA, du coton hydrofuge, du coton composite et une doublure noire non tissée. Cette construction vise à résister aux déchirures et à limiter le passage de l’humidité sous la couverture. Elle apporte aussi une épaisseur à la housse, tout en restant assez légère pour être manipulée sans effort particulier.
Ses matériaux sont conçus pour un usage extérieur, mais une pose soignée reste importante. Une housse mal positionnée ou insuffisamment maintenue peut laisser une partie du vitrage exposée, ou bouger lorsque le vent se lève. Prenez le temps de bien la centrer et de tendre ses points de fixation avant de laisser la voiture stationnée.
La fixation combine trois aimants intégrés, des bandes élastiques à passer autour des rétroviseurs et de larges rabats à glisser dans les portes. Ces éléments répartissent le maintien entre le pare-brise, les côtés du véhicule et les portières. Les rabats contribuent à retenir la housse une fois les portes refermées, tandis que les élastiques aident à garder les côtés en place.
Pour une installation efficace, vérifiez que les aimants reposent bien à plat sur une surface adaptée et que les bandes ne tirent pas excessivement sur les rétroviseurs. Manipulez les aimants sans les faire glisser sur la carrosserie : des poussières ou de petits débris coincés dessous pourraient rayer la peinture. La housse se retire ensuite en libérant les attaches et les rabats.
En période froide, la housse sert principalement à couvrir le vitrage contre le givre, la neige et la glace. Lorsqu’il fait chaud, elle peut faire écran au soleil sur le pare-brise. À l’automne, elle aide à éviter que les feuilles ne s’accumulent directement sur le vitrage ; au printemps, elle constitue une protection contre la poussière pendant le stationnement.
Cette polyvalence permet de garder la couverture à portée de main toute l’année. Elle reste cependant conçue pour couvrir le pare-brise avant, et non l’ensemble de la voiture. Pour les autres vitrages ou les parties de carrosserie, il faut choisir une protection adaptée à ces surfaces.
La housse mesure 193 × 126 cm pour une épaisseur annoncée de 0,3 cm et pèse 500 g. Elle est présentée comme adaptée à la plupart des voitures et des SUV, mais les formes de pare-brise et l’emplacement des rétroviseurs varient selon les modèles. Avant de choisir, comparez donc ces dimensions à la zone que vous souhaitez couvrir et vérifiez que les rabats peuvent se glisser dans les portes sans gêner leur fermeture.
Une fois retirée, la couverture se replie pour être rangée dans le sac fourni. Ce format pliable facilite son transport et permet de la conserver dans le coffre. Pour éviter de ranger une housse humide, laissez‑la sécher avant de la replier pour une longue période. Le kit comprend une housse, un sac de rangement et un manuel.
Installez la housse sur un véhicule stationné, moteur arrêté. Centrez‑la sur le pare-brise, puis positionnez les rabats dans les portes avant de les refermer. Placez les bandes élastiques autour des rétroviseurs et vérifiez que les trois aimants adhèrent correctement.
Avant de prendre la route, retirez entièrement la housse et rangez‑la sans laisser de rabat ou d’élastique à l’extérieur. Si de la neige s’est accumulée, dégagez‑la avec précaution avant de soulever la couverture, afin qu’elle ne retombe pas sur le pare-brise. N’utilisez pas la housse en roulant : elle est destinée à protéger un véhicule stationné.
Après utilisation, secouez doucement la housse pour enlever les feuilles, la poussière ou la neige légère. Si elle est mouillée, laissez‑la sécher complètement à l’air libre avant de la plier et de la ranger dans son sac. Cela évite de conserver de l’humidité dans les couches du matériau.
Pour le nettoyage, privilégiez un essuyage doux avec un chiffon humide. Évitez les brosses abrasives, les solvants et les objets pointus qui risqueraient d’endommager les couches ou les bandes élastiques. Vérifiez de temps en temps l’état des coutures, des élastiques et des aimants. Rangez la housse pliée dans un endroit sec, à l’écart d’objets susceptibles de la percer ou de la déchirer.
Cette housse convient aux automobilistes qui stationnent dehors et souhaitent limiter l’exposition du pare-brise au givre, à la neige, aux feuilles ou au soleil. Son format est annoncé comme adapté à la plupart des voitures et des SUV, mais il est préférable de comparer ses dimensions à celles du vitrage et de vérifier la disposition des rétroviseurs et des portes.
Elle peut être pratique si vous voulez éviter une partie du grattage les matins froids ou garder une protection pliable dans le coffre. Elle s’adresse moins aux personnes qui recherchent une couverture intégrale du véhicule ou une housse ajustée à un modèle précis.
Elle est conçue pour se placer sur la face extérieure du pare-brise. Les aimants, les élastiques de rétroviseurs et les rabats de porte servent à la maintenir sur le véhicule stationné.
Comparez les dimensions de la housse, 193 × 126 cm, à la surface de votre pare-brise. Vérifiez aussi que les rabats peuvent être pris dans les portes et que les bandes élastiques peuvent entourer les rétroviseurs.
Oui, la housse intègre trois aimants. Elle comporte également des bandes élastiques pour les rétroviseurs et des rabats à glisser dans les portes.
Oui, elle peut servir de pare-soleil sur le pare-brise lorsque le véhicule est stationné. Elle est également prévue pour protéger le vitrage des feuilles et de la poussière selon la saison.
Laissez la housse sécher à l’air libre avant de la plier pour un rangement prolongé. Une fois sèche, vous pouvez la replier et la placer dans le sac fourni.
Non, elle est destinée à couvrir le pare-brise lorsque le véhicule est stationné. Retirez‑la entièrement et rangez‑la avant de prendre la route.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Déployez un écran réfléchissant sur le pare-brise pour limiter la chaleur dans l’habitacle lorsque la voiture est stationnée.
Déployez ce pare-soleil parapluie en quelques gestes pour protéger l’habitacle des rayons du soleil.
Déployez‑le derrière le pare-brise pour ombrager l’habitacle et le replier facilement après le stationnement.
Réduisez l’échauffement de l’habitacle en stationnement avec un écran isolant adapté à votre pare-brise.
Toujours dans Protections extérieures de pare-brise.
Une barrière à quatre couches pour limiter neige, givre, poussière et soleil sur le pare-brise.
Protégez le pare-brise et les essuie-glaces du soleil, de la neige et du givre avec une housse pliable à fixation magnétique.
Couvrez le pare-brise et les essuie-glaces pour limiter le grattage en hiver et protéger du soleil.
Limitez givre, neige et soleil avec une couverture multicouche à aimants, rabats latéraux et caches de rétroviseurs.
Protégez le pare-brise et les rétroviseurs du givre en hiver, puis du soleil en été.
Protégez le pare-brise du givre, de la neige et du soleil avec une couverture pliable à poser sans outil.
Couvrez le pare-brise et les essuie-glaces avant une nuit froide, puis retirez la housse pour dégager la vitre.
Protégez le pare-brise, les rétroviseurs et les essuie-glaces des intempéries, puis pliez la housse pour la ranger facilement.
Pour choisir une protection extérieure de pare-brise en hiver, vérifiez d’abord ses dimensions et sa compatibilité avec votre véhicule. Le mode de…